Датчик за температура на въздушен поток

[Tasho]

Не ми се искаше да пускам тема,но не намерих такава.Просто искам да попитам къде се намира този датчик - на дебитомера,на въздуховода или някъде около дросела?Питам защото ми се струва ,че от него идва проблем за който съм писал в една друга тема,а именно в началото на пускането на климатроника ,до идеалното охлаждане на купето,колата не усеща климатика,а чак след това се губи голяма част от ускорението,което си е странно.Днес сутрин се прибирах и температурата на дисплея ми беше за външната температура 27-28 градуса.Колата въобще не усещаше климатика.Покарах градско доста около 50км ,промяна нямаше в ускорението.Обаче в неделя ми показваше около 35 градуса вън и с влизането в града след 3-4 км колата загуби пак част от мощността си,а вътре в купето си беше яко студено.Струва ми се,че нещо се гелпи цялата работа от него.Ако е на дебитомера тогава дебитомера явно ще е проблемен.Ако не ще опитам да го сменя затова ми е любопитно къде седи.
Мерси!

[myato]

Датчикът е комбиниран MAP+температурен и е на смукателния колектор.Не мисля,че той е проблема.
Вероятно,поради малкият размер на сток кулера и лошото обдухване при ниска скорост,се вдига температурата на входящия въздушен поток.

[digitalundgrd]

Хмм...МАП - Кулер - 2.0 туин спарк?

Датчика, за който питаш колега ти е (в) на дебитомера.

[myato]

Хмм...МАП - Кулер - 2.0 туин спарк?

Датчика, за който питаш колега ти е (в) на дебитомера.

И ба...,прав си. Не знам защо съм останал с впечатление,че е JTD.Явно доста съм бил слънчасал.

[Tasho]

Сега пък няма проблем.Бати странната кола майна.Все едно няма включен климатик ,а в купето си беше доста студено!Кола с мнение